BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 COMP EVO PDRNDGO/MNSHDW XS24
BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 COMP EVO PDRNDGO/MNSHDW XS24

BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 COMP EVO

SPECIALIZED
90324-5201
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The fastest downcountry bike in the world. Epic 8 EVO is the dressed up, cranked-to-11 expression of the new Epic 8. Specd to slay downcountry terrain with its unmatched combo of capability, efficiency, and light weight, Epic 8 EVOs updated kinematics allow for insanely efficient climbing—while the Ride Dynamics-tuned shock eats up rough terrain on the way down.If ripping single track at blazing fast speeds and high fiving your friends is your idea of fun, the Epic 8 EVO is the bike for you.UNMATCHED CAPABILITY: The most capable 120mm bike on the planet, made even more capable. Youll be blown away by how Epic 8 EVOs progressive geometry delivers technical terrain capability alongside fast and efficient climbing and acceleration performance. The absurd lateral and torsional rigidity of the chassis translates to some seriously precision handling, too. With a bump up to 130mm of travel up front to eat up the chunk and a slew of trail-friendly specs, Epic 8 EVO feels right at home on the rough stuff.WHAT BUMP?: Compared to the previous generation, the new Epic 8 EVO absorbs 12% more bump and vibration forces, leaving you less fatigued and more powerful over time. That opens the options for another lap (or 3).RIDE DYNAMICS TUNED: The Specialized Ride Dynamics team developed custom valving for Epic 8 EVOs new shock. Our team prescribes the special damping characteristics to holistically elevate the riding experience. By tuning the dampers alongside the chassis leverage rates and new kinematics, were able to deliver a bike that rides above the sum of its parts.BIOMECHANICAL EFFICIENCY: By optimizing the kinematics of the suspension, Specializeds Ride Dynamics team reduced inefficient pedal-induced bobbing by 20%, maintaining active suspension for effective bump force management, to ensure you remain in the most efficient pedaling position. Its the most efficient pedaling suspension bike weve ever tested.FULLY LOADED: All models now feature SWAT 4.0 to carry all your trail essentials, and an integrated steering stop to prevent the ubiquitous top tube scar the first time you crash and your bars spin.

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Frame: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
SWAT: SWAT internal downtube storage
Rear Shock: Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x45mm
Fork: Fox 34 Performance, Grip Damper, Compression adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm
Grips: Specialized Trail Grips
Stem: Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm
Saddle: Body Geometry Power Sport, steel rails
Handlebars: Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide
Front Brake: SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm rotor
Rear Brake: SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Rear Derailleur: SRAM GX Eagle, 12-speed
Shift Levers: SRAM GX, trigger, 12-speed
Cassette: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
Chain: SRAM NX Eagle, 12-speed
Crankset: SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm 32T
Chainrings: Steel 32T
Bottom Bracket: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Rims: Specialized Alloy 29, 30mm internal width, tubeless
Front Hub: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Rear Hub: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Front Tire: Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4
Spokes: DT Swiss Industry
Rear Tire: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
Inner Tubes: Standard, Presta Valve
SeatPost: X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset
Seat Binder: Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
Weight: 12.61kg (27 lb, 12.8 oz)
Weight Size: MD

FRAME
FACT 11M CARBON, PROGRESSIVE XC RACE GEOMETRY, RIDER-FIRST ENGINEERED™, SWAT DOWNTUBE STORAGE, THREA
SWAT
SWAT INTERNAL DOWNTUBE STORAGE
REAR SHOCK
FOX FLOAT PERFORMANCE, EVOL LV, RIDE DYNAMICS TUNED, 2-POSITION COMPRESSION ADJUST, 190X45MM
HANDLEBARS
SPECIALIZED ALLOY, 20MM RISE, 35MM, 760MM WIDE
FORK
FOX 34 PERFORMANCE, GRIP DAMPER, COMPRESSION ADJUST, 130MM TRAVEL, 44MM OFFSET, 15X110MM
STEM
ALLOY STEM, 35MM CLAMP, 60MM
SADDLE
BODY GEOMETRY POWER SPORT, STEEL RAILS
FRONT BRAKE
SRAM CODE BRONZE STEALTH, 4-PISTON CALIPER, HYDRAULIC DISC, 180/200MM ROTOR
REAR BRAKE
SRAM CODE BRONZE STEALTH, 4-PISTON CALIPER, HYDRAULIC DISC, 180MM ROTOR
CASSETTE
SRAM XG-1275, 12-SPEED, 10-52T
SHIFT LEVERS
SRAM GX, TRIGGER, 12-SPEED
CHAIN
SRAM NX EAGLE, 12-SPEED
REAR DERAILLEUR
SRAM GX EAGLE, 12-SPEED
CRANKSET
SRAM X1000 EAGLE, DUB, 165/170/175MM 32T
CHAINRINGS
STEEL 32T
BOTTOM BRACKET
SRAM DUB, BSA 73MM, THREADED
RIMS
SPECIALIZED ALLOY 29, 30MM INTERNAL WIDTH, TUBELESS
FRONT HUB
ALLOY, SEALED CARTRIDGE BEARINGS, 15X110MM THRU-AXLE, 28H
REAR HUB
ALLOY, SEALED CARTRIDGE BEARINGS, 148MMX12MM THRU-AXLE, 28H
SPOKES
DT SWISS INDUSTRY
FRONT TIRE
SPECIALIZED PURGATORY, GRID CASING, T9 COMPOUND, 29X2.4
REAR TIRE
SPECIALIZED GROUND CONTROL, GRID CASING, T7 COMPOUND, 29X2.35
INNER TUBES
STANDARD, PRESTA VALVE
SEATPOST
X-FUSION MANIC, 30.9, 125/150/170 TRAVEL, 0MM OFFSET
SEAT BINDER
SPECIALIZED ALLOY, 34.9, STEEL BOLT
WEIGHT
12.61KG (27 LB, 12.8 OZ)
WEIGHT SIZE
MD
GRIPS
SPECIALIZED TRAIL GRIPS
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Embalaje de BicicletasEmbalaje de bicicletas

Entregamos todas las bicicletas perfectamente embaladas

Ni una sola bicicleta sale de nuestra tienda sin que haya sido perfectamente embalada y correctamente ajustada y revisada a su destino.

Nuestro personal mecánico se encarga de pre-montar tu bicicleta para que cuando la recibas sólo tengas que realizar unos pequeños ajustes de manillar y colocar correctamente los pedales.

Si necesitas cualquier ayuda al recibirla sólo tienes que llamarnos y te ayudaremos in-situ a que puedas ajustar perfectamente tu bicicleta.

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Embalaje de BicicletasVídeo

Cómo enviamos tu bicicleta

Embalaje de Bicicletas¿Cómo preparamos tu bicicleta para enviártela?

En BSMBIKES no te enviamos la bicicleta tal cual nos llega de fábrica. La bicicleta requiere de un proceso de preparado y embalado que no muchas tiendas realizan.

Para explicártelo mejor hemos realizado un video en el que te explicamos todos los procesos que realizamos a tu bicicleta antes de enviártela.

  1. Sacamos la bicicleta del embalado original
  2. Colocamos el manillar para comprobar que viene correcto.
  3. Regulamos los dos ejes de las ruedas; delantero y trasero y realizamos su engrase.
  4. Centramos las ruedas y comprobamos que todos sus radios estén correctos.
  5. Comprobamos y ajustamos la presión de ambos neumáticos.
  6. Ajustamos los cables y mandos de la bicicleta.
  7. Regulamos, ajustamos y testeamos los frenos para que todo funcione perfectamente.
  8. Reapretamos toda la tornillería de la bicicleta para evitar posibles aflojes.
  9. Comprobamos las suspensiones y si llevan bloqueo lo ajustamos.
  10. Regulamos los cambios para que funcionen a las mil maravillas.
  11. Regulamos la dirección, pieza fundamental en la bicicleta.

Una vez realizado todo el montaje y comprobar que todo funciona a la perfección, procedemos a su embalaje.

  1. Quitamos la rueda delantera asegurándonos que funcionan bien.
  2. Desmontamos el manillar de la potencia.
  3. Quitamos la tija del sillín.
  4. Protegemos la bicicleta para que te llegue intacta, sin ningún arañazo.
  5. Procedemos a su reembalaje final con su etiqueta de destino y fin del proceso.

Ahora sólo te queda que al recibirla realices unos pequeños ajustes de manillar y colocar correctamente los pedales.

Si necesitas cualquier ayuda al recibirla sólo tienes que llamarnos y te ayudaremos en el momento a que puedas ajustar perfectamente tu bicicleta.

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