BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 PRO EVO FSTGRN/SPR/METSPR L24
BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 PRO EVO FSTGRN/SPR/METSPR L24

BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 PRO EVO

SPECIALIZED
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The fastest downcountry bike in the world. Epic 8 EVO is the dressed up, cranked-to-11 expression of the new Epic 8. Specd to slay downcountry terrain with its unmatched combo of capability, efficiency, and light weight, Epic 8 EVOs updated kinematics allow for insanely efficient climbing—while the Ride Dynamics-tuned shock eats up rough terrain on the way down.If ripping single track at blazing fast speeds and high fiving your friends is your idea of fun, the Epic 8 EVO is the bike for you.UNMATCHED CAPABILITY: The most capable 120mm bike on the planet, made even more capable. Youll be blown away by how Epic 8 EVOs progressive geometry delivers technical terrain capability alongside fast and efficient climbing and acceleration performance. The absurd lateral and torsional rigidity of the chassis translates to some seriously precision handling, too. With a bump up to 130mm of travel up front to eat up the chunk and a slew of trail-friendly specs, Epic 8 EVO feels right at home on the rough stuff.WHAT BUMP?: Compared to the previous generation, the new Epic 8 EVO absorbs 12% more bump and vibration forces, leaving you less fatigued and more powerful over time. That opens the options for another lap (or 3).RIDE DYNAMICS TUNED: The Specialized Ride Dynamics team developed custom valving for Epic 8 EVOs new shock. Our team prescribes the special damping characteristics to holistically elevate the riding experience. By tuning the dampers alongside the chassis leverage rates and new kinematics, were able to deliver a bike that rides above the sum of its parts.BIOMECHANICAL EFFICIENCY: By optimizing the kinematics of the suspension, Specializeds Ride Dynamics team reduced inefficient pedal-induced bobbing by 20%, maintaining active suspension for effective bump force management, to ensure you remain in the most efficient pedaling position. Its the most efficient pedaling suspension bike weve ever tested.FULLY LOADED: All models now feature SWAT 4.0 to carry all your trail essentials, and an integrated steering stop to prevent the ubiquitous top tube scar the first time you crash and your bars spin.

Talla
Color

 

Frame: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
SWAT: SWAT internal downtube storage
Rear Shock: Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, LSC/ Rebound adjust, 190x45mm
Fork: Fox 34 Factory, Grip2 Damper, 4 way adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm
Stem: Raceface Turbine R, 50mm, 35mm clamp
Grips: Specialized Trail Grips
Handlebars: Roval Control Rise Carbon Handlebar, 780mm wide, 20mm rise, 35mm
Front Brake: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm HS2 rotor
Rear Brake: SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm HS2 rotor
Rear Derailleur: SRAM X0 Eagle Transmission
Shift Levers: SRAM AXS POD Controller
Cassette: SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52
Chain: Sram X0 Eagle
Crankset: SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175mm
Chainrings: Alloy, 32T
Bottom Bracket: SRAM DUB Threaded Wide
Rims: Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
Front Hub: Industry Nine 1/1, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h
Rear Hub: Industry Nine 1/1, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h
Spokes: Stainless, 14g, black
Front Tire: Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4
Rear Tire: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
Inner Tubes: Standard, Presta Valve
SeatPost: Fox Transfer Factory, 30.9, 1X remote, (SM:125mm, MD: 150mm, L-XL: 175mm)
Saddle: Body Geometry Power Expert
Seat Binder: Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
Weight: 12.12kg (26 lb, 11.5 oz)
Weight Size: MD

FRAME
FACT 11M CARBON, PROGRESSIVE XC RACE GEOMETRY, RIDER-FIRST ENGINEERED™, SWAT DOWNTUBE STORAGE, THREA
SWAT
SWAT INTERNAL DOWNTUBE STORAGE
REAR SHOCK
FOX FLOAT FACTORY, EVOL LV, RIDE DYNAMICS TUNED, LSC/ REBOUND ADJUST, 190X45MM
HANDLEBARS
ROVAL CONTROL RISE CARBON HANDLEBAR, 780MM WIDE, 20MM RISE, 35MM
FORK
FOX 34 FACTORY, GRIP2 DAMPER, 4 WAY ADJUST, 130MM TRAVEL, 44MM OFFSET, 15X110MM
STEM
RACEFACE TURBINE R, 50MM, 35MM CLAMP
SADDLE
BODY GEOMETRY POWER EXPERT
FRONT BRAKE
SRAM CODE SILVER STEALTH, 4-PISTON CALIPER, HYDRAULIC DISC, 180/200MM HS2 ROTOR
REAR BRAKE
SRAM CODE SILVER STEALTH, 4-PISTON CALIPER, HYDRAULIC DISC, 180MM HS2 ROTOR
CASSETTE
SRAM XS 1295, 12 SPEED, 10-52
SHIFT LEVERS
SRAM AXS POD CONTROLLER
CHAIN
SRAM X0 EAGLE
REAR DERAILLEUR
SRAM X0 EAGLE TRANSMISSION
CRANKSET
SRAM X0 EAGLE, DUB, 170/175MM
CHAINRINGS
ALLOY, 32T
BOTTOM BRACKET
SRAM DUB THREADED WIDE
RIMS
ROVAL CONTROL, CARBON OFFSET DESIGN, 29MM INTERNAL WIDTH, 4MM HOOK WIDTH, TUBELESS READY, 28H
FRONT HUB
INDUSTRY NINE 1/1, 6-BOLT, 15MM THRU-AXLE, 110MM SPACING, 28H
REAR HUB
INDUSTRY NINE 1/1, 12X148MM THRU AXLE, XD FREEHUB BODY, 28H
SPOKES
STAINLESS, 14G, BLACK
FRONT TIRE
SPECIALIZED PURGATORY, GRID CASING, T9 COMPOUND, 29X2.4
REAR TIRE
SPECIALIZED GROUND CONTROL, GRID CASING, T7 COMPOUND, 29X2.35
INNER TUBES
STANDARD, PRESTA VALVE
SEATPOST
FOX TRANSFER FACTORY, 30.9, 1X REMOTE, (SM:125MM, MD: 150MM, L-XL: 175MM)
SEAT BINDER
SPECIALIZED ALLOY, 34.9, STEEL BOLT
WEIGHT
12.12KG (26 LB, 11.5 OZ)
WEIGHT SIZE
MD
GRIPS
SPECIALIZED TRAIL GRIPS
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Si necesitas cualquier ayuda al recibirla sólo tienes que llamarnos y te ayudaremos in-situ a que puedas ajustar perfectamente tu bicicleta.

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Embalaje de BicicletasVídeo

Cómo enviamos tu bicicleta

Embalaje de Bicicletas¿Cómo preparamos tu bicicleta para enviártela?

En BSMBIKES no te enviamos la bicicleta tal cual nos llega de fábrica. La bicicleta requiere de un proceso de preparado y embalado que no muchas tiendas realizan.

Para explicártelo mejor hemos realizado un video en el que te explicamos todos los procesos que realizamos a tu bicicleta antes de enviártela.

  1. Sacamos la bicicleta del embalado original
  2. Colocamos el manillar para comprobar que viene correcto.
  3. Regulamos los dos ejes de las ruedas; delantero y trasero y realizamos su engrase.
  4. Centramos las ruedas y comprobamos que todos sus radios estén correctos.
  5. Comprobamos y ajustamos la presión de ambos neumáticos.
  6. Ajustamos los cables y mandos de la bicicleta.
  7. Regulamos, ajustamos y testeamos los frenos para que todo funcione perfectamente.
  8. Reapretamos toda la tornillería de la bicicleta para evitar posibles aflojes.
  9. Comprobamos las suspensiones y si llevan bloqueo lo ajustamos.
  10. Regulamos los cambios para que funcionen a las mil maravillas.
  11. Regulamos la dirección, pieza fundamental en la bicicleta.

Una vez realizado todo el montaje y comprobar que todo funciona a la perfección, procedemos a su embalaje.

  1. Quitamos la rueda delantera asegurándonos que funcionan bien.
  2. Desmontamos el manillar de la potencia.
  3. Quitamos la tija del sillín.
  4. Protegemos la bicicleta para que te llegue intacta, sin ningún arañazo.
  5. Procedemos a su reembalaje final con su etiqueta de destino y fin del proceso.

Ahora sólo te queda que al recibirla realices unos pequeños ajustes de manillar y colocar correctamente los pedales.

Si necesitas cualquier ayuda al recibirla sólo tienes que llamarnos y te ayudaremos en el momento a que puedas ajustar perfectamente tu bicicleta.

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