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ORBEA ORCA M30ITEAM 2023
ORBEA ORCA M30ITEAM 2023

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ORBEA
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Talla
Color

 

Año: 2023
Marca: Orbea
Bidex: 104010
brakes: Shimano R7170 Hydraulic Disc
frame: Orbea Orca carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing, EC/DC compatible
derailleur: Shimano 105 Di2 R7150
shift-levers: Shimano Di2 R7170
front-derailleur: Shimano 105 Di2 R7150
fork: Orbea Orca OMR ICR fork 2021, full carbon, 1-1/8" - 1.5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100m, thread M12x2P1, Speed release compatible droput.
crankset: Shimano 105 R7100 34x50t
sprocket: Shimano 105 R7100 11-34t 12-Speed
drive: Shimano M7100
handlebar: OC Road Performance RP30, Reach 80, Drop 125
Opciones handlebar:
• OC Road Performance RP30R Riser, Rise 15, Reach 70, Drop 125. PVP: +16 EUR
• OC Road Performance RP20 Alu SL, Reach 80, Drop 125. PVP: +36 EUR
• OC Road Performance RP10 Carbon, Reach 80, Drop 125. PVP: +164 EUR
• OC Road Performance RP10R Carbon, Rise 15, Reach 70,Drop 125. PVP: +164 EUR
• OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125. PVP: +204 EUR
stem: OC Road Performance RP10, -8º
headset: Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing
wheelset: FULCRUM Racing 600 DB
Opciones wheelset:
• Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL. PVP: +799 EUR
saddle: Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm
Opciones saddle:
• Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Carbon Rail Ø7x9 mm. PVP: +125 EUR
seat-post: Carbon, 27.2mm, Setback 20
Opciones seat-post:
• OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20. PVP: +149 EUR
• OC Performance XP10 Carbon, Setback 0. PVP: +149 EUR
tire-front: Vittoria Rubino IV G2.0 Foldable 700x28c
Opciones tire-front:
• Vittoria Corsa Competition G2.0 TLR 700x28c. PVP: +40 EUR
• Vittoria Corsa Control Competition G2.0 TLR 700x30c. PVP: +40 EUR
tire-rear: Vittoria Rubino IV G2.0 Foldable 700x28c

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Cómo enviamos tu bicicleta

Embalaje de Bicicletas¿Cómo preparamos tu bicicleta para enviártela?

En BSMBIKES no te enviamos la bicicleta tal cual nos llega de fábrica. La bicicleta requiere de un proceso de preparado y embalado que no muchas tiendas realizan.

Para explicártelo mejor hemos realizado un video en el que te explicamos todos los procesos que realizamos a tu bicicleta antes de enviártela.

  1. Sacamos la bicicleta del embalado original
  2. Colocamos el manillar para comprobar que viene correcto.
  3. Regulamos los dos ejes de las ruedas; delantero y trasero y realizamos su engrase.
  4. Centramos las ruedas y comprobamos que todos sus radios estén correctos.
  5. Comprobamos y ajustamos la presión de ambos neumáticos.
  6. Ajustamos los cables y mandos de la bicicleta.
  7. Regulamos, ajustamos y testeamos los frenos para que todo funcione perfectamente.
  8. Reapretamos toda la tornillería de la bicicleta para evitar posibles aflojes.
  9. Comprobamos las suspensiones y si llevan bloqueo lo ajustamos.
  10. Regulamos los cambios para que funcionen a las mil maravillas.
  11. Regulamos la dirección, pieza fundamental en la bicicleta.

Una vez realizado todo el montaje y comprobar que todo funciona a la perfección, procedemos a su embalaje.

  1. Quitamos la rueda delantera asegurándonos que funcionan bien.
  2. Desmontamos el manillar de la potencia.
  3. Quitamos la tija del sillín.
  4. Protegemos la bicicleta para que te llegue intacta, sin ningún arañazo.
  5. Procedemos a su reembalaje final con su etiqueta de destino y fin del proceso.

Ahora sólo te queda que al recibirla realices unos pequeños ajustes de manillar y colocar correctamente los pedales.

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